22.04.2025
Как мост увеличивает скорость обработки фур и контейнеров
Не просто металл, а ускоритель логистики
На первый взгляд перегрузочный мост — это просто переход от склада к кузову транспорта. Но если углубиться в практику, становится очевидно: от качества и правильности моста напрямую зависит скорость отгрузки. А с ней — и пропускная способность склада, и загруженность транспорта, и эффективность логистики.
В этой статье — реальные расчёты и объяснения, как мост ПМ-6000 ST от Ижлазер помогает обрабатывать больше фур в смену, уменьшает простой техники и даёт прирост к обороту без расширения штата или площади.
Проблема без моста: почему теряется время
Сценарий без перегрузочного моста:
-
Погрузчик или тележка вынуждены преодолевать зазор между платформой и кузовом;
-
Оператор двигается медленно, чтобы не задеть край или не повредить колёса;
-
При разных уровнях пола и кузова — возможны удары и частичный выгруз;
-
Возникает необходимость дополнительных манипуляций или ручной подгонки.
Потери по времени:
На каждую фуру — от 7 до 12 минут лишнего времени, особенно при работе с нестандартными паллетами или техникой.
Что даёт правильный мост
Пример: ПМ-6000 ST3
-
Ширина 2200 мм — техника не сдвигается, не замедляется;
-
Рифлёная поверхность — не пробуксовывает при загрузке;
-
Усиленная рама — выдерживает удары без деформаций;
-
Жёсткая фиксация — не нужно корректировать позицию во время работы.
Практический расчёт
Базовые параметры склада:
-
Обрабатывается 20 фур в сутки
-
Каждая отгрузка — 25–30 минут
-
Работа в 2 смены
Вариант 1: без моста
-
Средний простой техники на стыке — 10 минут
-
10 × 20 = 200 минут в день потерь
-
За смену — 3–4 машины не успевают уйти
Вариант 2: с мостом ПМ-6000 ST
-
Простое пересечение между складами и фурой
-
Потери сокращаются до 1–2 минут
-
Реальная экономия — 150 минут в день
Итог:
В неделю — +15–20 дополнительных обработанных машин
В месяц — до 80 фур сверх обычной нормы
В пересчёте на товар — десятки тонн продукции или товаров дополнительно
Дополнительные плюсы
Снижение простоев операторов:
Нет очередей, техника движется стабильно, без подстраховок.
Стабильная работа в непогоде:
Рифление исключает замедление при дожде, снеге, влажности.
Уменьшение количества повреждений:
Груз движется по ровной поверхности — снижается количество инцидентов и возвратов.
Почему это важно для логистики
1. Скорость = деньги
Чем быстрее работает склад, тем меньше нужно машин, смен и людей.
2. Снижение себестоимости отгрузки
Меньше простаивающего транспорта, меньше холостых циклов, больше полезного действия на единицу времени.
3. Конкурентное преимущество
Склад, который работает быстрее, — партнёр, с которым проще. Это влияет на контракты и объёмы.
Заключение
Хороший перегрузочный мост — это не просто “железка”, это прирост оборота.
Модель ПМ-6000 ST от Ижлазер позволяет сократить потери времени, стабилизировать погрузку и сделать логистику предсказуемой.
Вы обрабатываете больше фур, без расширения штата, без реконструкции склада, без внедрения систем. Только за счёт одного решения. И это решение — правильный мост.
