Перегрузочный мост или гидравлическая платформа: что выгоднее для склада?

22.04.2025

Перегрузочный мост или гидравлическая платформа: что выгоднее для склада?

Когда выбор влияет на всё: от затрат до скорости отгрузки

Складская логистика упирается в детали. Один из таких моментов — организация перехода между полом склада и кузовом транспорта. На выбор — два проверенных решения:
– перегрузочный мост,
– гидравлическая платформа (док-левеллер).

Оба варианта выполняют функцию компенсации высоты, но существенно различаются по цене, монтажу, обслуживанию и области применения. Ниже — прямое сравнение: что удобнее, дешевле и надёжнее для большинства объектов.


1. Стоимость оборудования и ввода в эксплуатацию

Гидравлическая платформа:

  • Цена: от 250 000 до 450 000 ₽

  • Необходим фундамент, шахта, подвод электросети

  • Требуется пусконаладка и настройка

  • Ввод в эксплуатацию: от 3 до 5 дней

Перегрузочный мост (например, ПМ-6000 ST3 от Ижлазер):

  • Цена: от 90 000 до 130 000 ₽

  • Установка на ровную площадку, без подключения и подготовительных работ

  • Запуск в работу: менее 1 часа

Вывод:
Перегрузочный мост дешевле в 2–3 раза и не требует подготовки территории.


2. Обслуживание и надёжность

Гидроплатформа:

  • Содержит подвижные части, гидравлику, электронику

  • Нуждается в регулярной проверке, обслуживании и расходных материалах

  • Есть риск утечки масла и отказов в мороз

  • Стоимость обслуживания: от 15 000 ₽ в год и выше

Перегрузочный мост:

  • Цельносварная механическая конструкция

  • Не содержит гидросистем, электроники или изнашиваемых узлов

  • Обслуживание сводится к регулярному визуальному осмотру

Вывод:
Мост проще, надёжнее и не требует вложений после установки.


3. Универсальность и область применения

Гидравлическая платформа:

  • Работает только в стационарной зоне с чётко спроектированным доком

  • Невозможно перенести или использовать вне конкретной точки

  • Требует идеального стыкования транспорта и рампы

Перегрузочный мост:

  • Подходит для работы с фурами, контейнерами, вагонами

  • Может использоваться на любом складе, стройке или терминале

  • Переносится при необходимости, не привязан к доку

  • Применим в любых погодных условиях

Вывод:
Мост — универсальное решение, особенно для объектов без стационарных пандусов.


4. Безопасность эксплуатации

Платформа:

  • Зависит от исправности гидропривода и системы управления

  • Требует контроля технического состояния и профилактики

  • Имеет риски при обрыве соединений, перегрузке, скачках питания

Мост (например, ПМ-6000 ST3):

  • Имеет усиленную стальную раму и рифлёную противоскользящую поверхность

  • Не содержит подвижных и отказоустойчивых компонентов

  • Обеспечивает безопасную загрузку с погрузчиков, тележек и вручную

Вывод:
Мост безопаснее за счёт отсутствия критически важных узлов.


5. Гарантия и поддержка

Гидравлическая платформа:

  • Гарантия от производителя — обычно 12–24 месяца, зависит от модели

  • Требуется плановое обслуживание в гарантийный период

Перегрузочный мост от Ижлазер:

  • Гарантийный срок — 1 год

  • Без обязательных техосмотров или обслуживания

Вывод:
Гарантийные условия прозрачны, мост не требует специализированной поддержки.


Когда стоит выбрать мост

  • На объекте нет стационарного дока

  • Требуется быстрое решение без капитальных работ

  • Важно снизить бюджет на ввод логистики

  • Нужно оборудование для открытых площадок

  • Требуется надёжность без дополнительных затрат


Заключение

Гидравлическая платформа — это стационарный комплекс для крупных объектов с высоким потоком. Её выбор оправдан при наличии инфраструктуры, бюджета и потребности в автоматизации.

Перегрузочный мост — это решение, которое позволяет сделать логистику проще, быстрее и дешевле. Особенно там, где важны гибкость, скорость запуска и надёжность без дополнительных условий.

Мосты серии ПМ-6000 ST от Ижлазер — это проверенное промышленное решение. Они прочны, устойчивы, просты в эксплуатации и готовы к работе сразу после доставки.

photo_1_2025-04-22_12-20-16.jpg

photo_2_2025-04-22_12-20-16.jpg

photo_3_2025-04-22_12-20-16.jpg