Проверка инспекцией: какие ГОСТы должен выдерживать перегрузочный мост
Безопасность — это не формальность
Перегрузочный мост — ключевое звено между складом и транспортом. Он ежедневно работает под полной нагрузкой, участвует в логистике, контактирует с техникой и персоналом. Поэтому при проверке охраны труда и промышленной безопасности инспекторы уделяют ему пристальное внимание.
Если конструкция не соответствует нормативам — это штраф, остановка объекта и отказ в эксплуатации. Чтобы избежать простоев, важно заранее понимать: какие документы, технические параметры и маркировка обязательны для перегрузочного моста.
ГОСТ 12.3.010–82 — основной норматив
Это ключевой стандарт, определяющий требования безопасности при эксплуатации производственной тары, включая перегрузочные мосты.
Основные положения:
-
Мост должен быть устойчивым при эксплуатации;
-
Нагрузки должны быть рассчитаны с коэффициентом запаса прочности;
-
Все элементы моста должны быть без острых кромок и заусенцев;
-
Поверхность — рифлёная или иная противоскользящая;
-
Конструкция должна исключать смещение при наезде техники.
Документация, которую проверяют первой
1. Паспорт изделия
-
Заводской номер;
-
Дата выпуска;
-
Допустимая грузоподъёмность;
-
Подпись ОТК;
-
Указание на соответствие ГОСТ 12.3.010–82.
2. Инструкция по эксплуатации
-
Правила установки, фиксации, переноски;
-
Указания по безопасному использованию;
-
Периодичность технического осмотра.
3. Сертификат соответствия или декларация
-
Подтверждает, что продукция прошла испытания;
-
Входит в состав поставки при покупке у надёжного производителя.
Мосты ПМ-6000 ST от Ижлазер поставляются с полным комплектом документации, включающим паспорт и инструкцию.
Маркировка — обязательный элемент
Инспектор проверяет наличие маркировки непосредственно на изделии.
Маркировка должна содержать:
-
Название или код изделия;
-
Заводской номер;
-
Допустимую грузоподъёмность (в кг);
-
Знак или логотип производителя.
Если маркировки нет — это нарушение. В случае ЧП или проверки невозможно будет доказать, что мост соответствует требованиям.
Поверхность: рифление — не опция, а требование
Скользкая металлическая поверхность — одна из главных причин травм на складе.
Поэтому ГОСТ и инспекции требуют:
-
наличие рифлёного или другого антискользящего покрытия;
-
отсутствие мест с гладким металлом в зоне движения техники и персонала;
-
сохранение сцепления даже при попадании влаги, пыли или масел.
Мосты серии ПМ-6000 ST от Ижлазер оснащаются промышленным рифлением, обеспечивающим стабильную работу в любых условиях.
Надёжность крепления
ГОСТы и охрана труда требуют, чтобы мост был надёжно зафиксирован в рабочем положении.
Что это значит:
-
он не должен смещаться при наезде;
-
должен иметь опору на твёрдую поверхность;
-
при необходимости — крепиться к платформе через отверстия или специальные фиксаторы.
Если мост просто лежит на краю, без устойчивого крепления — инспектор вправе приостановить работу.
Типичные причины отказа инспекции
-
Отсутствие маркировки и документов на мост;
-
Нарушение требований по креплению;
-
Гладкая или стертая поверхность без рифления;
-
Отсутствие паспорта и подтверждения соответствия ГОСТ;
-
Сколы, деформации или коррозия металла.
Все эти нарушения квалифицируются как грубые, особенно если мост эксплуатируется с участием техники.
Что делает Ижлазер для соответствия нормам
-
Все перегрузочные мосты ПМ-6000 ST выпускаются с паспортом, маркировкой и инструкцией;
-
Продукция соответствует требованиям ГОСТ 12.3.010–82 и предназначена для промышленной эксплуатации;
-
Поверхность — рифлёная, противоскользящая, выдерживает регулярную нагрузку от вилочных погрузчиков;
-
Конструкция рассчитана на использование без дополнительных платформ и может крепиться к полу или опоре.
Вывод
Перегрузочный мост — не просто кусок металла, а элемент, который должен соответствовать промышленным стандартам. От этого зависит безопасность персонала, стабильность логистики и результат любой инспекции.
Чтобы избежать штрафов и простоев, заказывайте мост только у тех производителей, кто подтверждает соответствие нормам и поставляет продукцию с документацией.
Ижлазер выпускает перегрузочные мосты ПМ-6000 ST с полным комплектом, готовые к проверкам и ежедневной эксплуатации.
